+8613989641800
video

محور محرک برای لادا

میل محرک قطعه ای مکانیکی است که گشتاور و نیروی دورانی را از گیربکس خودرو به دیفرانسیل آن منتقل می کند. این معمولاً در خودروهای دیفرانسیل عقب و چهار چرخ متحرک یافت می شود و از یک لوله فلزی توخالی بلند با اتصالات جهانی در هر انتها تشکیل شده است تا انعطاف پذیری درایو را فراهم کند.

شرح

نوع محصول: محور محرک لادا
اندازه گیری: 500 میلی متر
جنس: فولاد
وضعیت: 100% نو در بسته بندی کارخانه، استفاده نشده و نصب نشده است. کیفیت و عملکرد محصول را تضمین می کند.
نوع: درایو

2120-2204010

 

شماره مرجع:
 

 

2105-2200012
2120-2204010
2121-2201012-02
21214-2201012-01
2121-2201012-04
21211-2201012

2121-2201012-02

 

آسیب، سایش، تغییر شکل و از بین رفتن تعادل دینامیکی قطعات درایو شفت می‌تواند باعث ایجاد صداها و لرزش‌های غیرعادی در حین رانندگی شود و در موارد شدید منجر به آسیب به قطعات مرتبط شود. در حین رانندگی خودرو هنگام استارت زدن یا شتاب گیری سریع صدای تق تق به گوش می رسد و احساس شلی محسوسی در قطعات به وجود می آید. اگر به دلیل شل بودن دنده انتقال محور محرک نیست، بدیهی است که به دلیل شل بودن اجزای شافت انتقال است. قطعات شل چیزی جز بلبرینگ های متقاطع مشترک یا کاسه های فولادی و چنگال های فلنج و همچنین شفت اسپلین و آستین اسپلین آستین انبساط نیستند. به طور کلی، فاصله بین قطر شفت متقاطع و یاتاقان نباید از {{0}}}.13 میلی‌متر تجاوز کند و فاصله مشبک بین شفت اسپلین انبساط و آستین اسپلاین نباید از 0.3 میلی‌متر تجاوز کند. بیش از حد استفاده باید تعمیر یا تعویض شود.


اگر مطمئن نیستید که آیا قطعات ما متناسب با ماشین شما هستند، لطفاً شماره VIN ماشین خود را ارائه دهید، ما برای شما تایید می کنیم.
 

تگ های محبوب: شفت درایو برای لادا، شفت درایو چین برای تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه لادا, onderstel diagnostiek, onderstel brandstofdoeltreffendheid, شاسی, پمپ های شاسی, بازیافت شاسی, inspeksie vir dryfasse

تماس با تامین کننده